Naczepa niskopodwoziowa ANN TIEF-BETT to specjalistyczna naczepa z odpinaną łabędzią szyją (gooseneck), przeznaczona do transportu ciężkich, samobieżnych maszyn budowlanych, rolniczych i innych ładunków ponadgabarytowych. Hydraulicznie sterowane osie (system TRIDEC HF-E) zapewniają wyjątkową manewrowość, a możliwość odpięcia łabędziej szyi umożliwia łatwy załadunek od przodu. Rozciągana platforma ładunkowa (dwubelkowy rozciąg o długości 6000 mm) pozwala na transport ładunków o różnych długościach. Solidna konstrukcja ze stali STRENX gwarantuje wysoką nośność i trwałość.
Specyfikacja techniczna
Osie i zawieszenie
- Osie: 3 osie SAF o nośności technicznej 12 000 kg każda.
- Sterowanie: Hydraulicznie wymuszony skręt osi – system TRIDEC typ HF-E.
- Hamulce bębnowe
Łabędzia szyja (Gooseneck)
- Typ: Odpinana, hydraulicznie podnoszona i opuszczana.
- Pokrycie: Blacha z owalnymi żeberkami.
- Skosy: Skośne narożniki 45 stopni.
- Ciągniki: Przystosowana do ciągników 6×4 i 8×4.
- Wysokość: 400mm (zamknięta pokrywą).
Tylny wózek (Rear Trolley)
- Pokrycie: Blacha z owalnymi żeberkami, grubość 7 mm.
- Zakończenie: Skos przystosowany do aluminiowych ramp najazdowych.
- Poszerzenie: Zintegrowane z poszerzeniem do 3000 mm.
Wydłużana platforma ładunkowa
- Konstrukcja: Podłoga z blachy ryflowanej (7 mm) pomiędzy elementami stalowymi tuneli rozciągu.
- Rozciąg: Dwu-belkowy, o długości 6000 mm, blokowany pneumatycznie co 500 mm.
Układ hamulcowy
- Zgodny ze standardami UE
- System EBS-WABCO
Instalacja elektryczna
- Napięcie: 24 V, zgodna z przepisami ECE.
- Oświetlenie: Pełne oświetlenie LED.
Wykończenie
- Obróbka powierzchni: Śrutowanie, dwie warstwy farby antykorozyjnej.
- Malowanie: Dwie warstwy lakieru akrylowego dwuskładnikowego (RAL).
- Felgi: Kolor srebrno-szary.
Wyposażenie standardowe
- Zamki kontenerowe: 6 sztuk, do mocowania kontenerów morskich w układzie 1 x 20″, 1 x 40″, 1 x 45″.
- Uchwyty do mocowania ładunku: Nośność 5,3 tony, rozmieszczone co 1500 mm.
- Ściana przednia: Stalowa, wysokość 400 mm, ze skosami na narożnikach.
- Skrzynka narzędziowa (na balkonie): Wysokość 400 mm, zamykana pokrywą.
- Burty boczne i tylna (na łabędziej szyi): Zdejmowane, aluminiowe (anodowane), wysokość 400 mm.
- Koła zapasowe: 2 sztuki, mocowane na przedniej ścianie, z windą do podnoszenia i opuszczania kół.
- Kliny pod koła: Dwa, mocowane na przedniej ścianie.
- Uchwyty na łabędziej szyi: 4 sztuki do mocowania ładunku, nośność 5,3 tony.
- Uchwyty stałe na tylnym wózku: 6 sztuk, nośność 5,3 tony.
- Panel sterowania: Obudowany, na łabędziej szyi.
- Zasilanie POWER-PACK: Z ciągnika siodłowego (do obsługi funkcji hydraulicznych naczepy).
- Gniazda 7-pinowe: Pod łabędzią szyją, na przedzie i tyle ramy, po lewej i prawej stronie (do tablic ostrzegawczych).
- Gniazdo 7-pinowe: Jedno z tyłu naczepy.
- Uchwyt do lampy obrotowej: Z tyłu naczepy.
- Tablice ostrzegawcze: 4 szt., poszerzane (400 mm), z jedną lampą obrysową i jedną lampą obrotową.
- Rampy aluminiowe: Na tylnym wózku, nośność 29 ton, długość 3000 mm, szerokość 540 mm, wysokość 250 mm.
- Drugie koło zapasowe: Z mocowaniem na przedniej ścianie łabędziej szyi.
- Instrukcja obsługi i charakterystyka techniczna.
- Przewody łączące: Wszystkie przewody łączące ciągnik z naczepą są integralnym wyposażeniem ciągnika, a nie naczepy (zgodnie z regulacjami UE).
Wyposażenie Dodatkowe
- Wciągarka hydrauliczna DWHI 450 HD.
- Zasilanie wciągarki: ciągnik wyposażony w zbiornik oleju (ok. 200-220 l) i pompę na osprzęcie (wydajność ok. 120-140 l).
- Umiejscowienie wciągarki: na balkonie naczepy.
